YAMAHA F200 ELECTRONICO
YAMAHA F200 ELECTRONICO
YAMAHA F200 LCA/XCA/LF200XCA EFI en STOCK
Que tal si nos enamoramos de sus características!!
Motor
Tipo de motor |
| 4 tiempos |
Cilindrada |
| 2.785 cc |
N.º de cilindros/configuración |
| 4/In-line, 16-valve, DOHC with VCT |
Diámetro x carrera |
| 96,0 mm x 96,2 mm |
Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones |
| 147,1kW / 5.500 rpm |
Rango de funcionamiento a todo gas |
| 5.000 - 6.000 rpm |
Sistema de lubricación |
| Cárter húmedo |
Sistema de Inyección de Gasolina |
| EFI |
Ignition / advance system |
| TCI |
Sistema de arranque |
| Eléctrico |
Relación de marchas |
| 1.86 (26/14) |
Dimensiones
Altura de espejo de popa recomendada |
| L: 516mm X: 643mm |
Peso con hélice |
| F200LCA: 243 kg. F200XCA y FL200XCA: 245 kg. |
Capacidad del depósito de combustible |
| - |
Capacidad del cárter de aceite |
| 4,5 litros |
Características adicionales
Control |
| Mando Electrónico |
Método de Trimado e Inclinación |
| Inclinación y trimado eléctricos |
Bobina de iluminación / alternador |
| 12V - 50A with rectifier/regulator |
Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) |
| Opcional |
Inmovilizador del Motor |
| YCOP optional |
Hélice |
| Opcional |
Modelo de Contra Rotación |
| Available (ETX) |
Valido para aguas poco profundas |
| De serie |
Relojería Red Digital II (LCD Color) |
| Opcional |
Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) |
| Opcional |
Velocidad de Pesca Variable |
| Con relojería |
Sistema de Carga de Batería Doble |
| Opcional |
Sistema de Cambio Silencioso (SDS) |
| Opcional |
Observaciones |
| Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, |
Motor DOHC de 2,8 litros y cuatro cilindros, 16 válvulas, VCT y EFI
Este excelente motor tiene una eficiente combustión en toda la gama de rpm, con características como la inyección EFI, un diseño de 4 válvulas por cilindro, DOHC (doble árbol de levas en culata) y distribución variable del árbol de levas (VCT). Una excelente mezcla de tecnologías avanzadas que ofrece una excelente relación de potencia por litro y de peso/potencia.
El cigüeñal especial excéntrico permite obtener un diseño compacto
Hemos diseñado el F200 para que sea ultracompacto, gracias a características pioneras como su cigüeñal excéntrico y su equilibrador accionado por engranajes, tecnologías todas ellas pioneras de nuestros ingenieros. El sistema de escape en laberinto y sus paredes exteriores estancas hacen que también sea extremadamente silencioso.
Acelerador y cambio electrónico "drive-by-wire"
El sistema opcional Digital Network System ofrece al conductor un control tan sencillo como cómodo, y se sincroniza automáticamente en instalaciones con dos y tres motores; además, incluye un botón Start/Stop. Nuestra pantalla multifunción LCD a color de 5 pulg. es otra opción muy atractiva en el modelo F200G.
Control de rpm de arrastre variable
Otra característica de la opción Digital Network System es el cómodo botón del tacómetro que proporciona un control instantáneo de las RPM del motor, lo que facilita ajustar el régimen del motor de 650 a 900 RPM, en pasos de 50 RPM. La recompensa es una navegación suave y relajada.
Indicadores digitales (opcionales)
Todos nuestros motores EFI se pueden enlazar mediante el sistema exclusivo de red Yamaha con una amplia gama de instrumentos digitales para obtener el máximo rendimiento de su motor. El tacómetro multifunción muestra las RPM, las horas de funcionamiento del motor, el ángulo de trimado, la presión de aceite y diferentes testigos. Un indicador combinado muestra los datos de velocidad, nivel de combustible y consumo.
SDS (Sistema de amortiguación de cambio)
Usado por primera vez en los modelos más grandes, V6 y V8, el sistema patentado SDS de amortiguación de cambio Yamaha es una característica excelente que reduce de forma importante ) los golpeteos que se producen normalmente entre los diferentes engranajes. Un conjunto de cubo engomado estriado y arandela dentada absorben el ruido y las vibraciones, en una precisa solución de ingeniería que proporciona unos cambios más suaves y silenciosos.
Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
El sistema exclusivo Yamaha de inmovilización Y-COP es una opción sencilla, fácil de usar y eficaz, y ofrece un control remoto para bloquear y desbloquear fácilmente el motor con tan solo pulsar un botón. De este modo, evita usos no autorizados y consigue una mayor seguridad durante su ausencia.
MONOMOTOR
BIMOTOR
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