YAMAHA F70A EFI
YAMAHA F70A EFI
Fueraborda YAMAHA F-70-AETL EFI en STOCK
Se suministra con su depósito externo, manguera con perilla, manuales y documentación, etc.
Garantía oficial Yamaha de 3 años, ampliables a 5.
Que tal si nos enamoramos de sus características!!
Tipo de motor | 4 tiempos |
Cilindrada | 996 cm³ |
N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, 16-valveSOHC |
Diámetro x carrera | 65,0 mm x 75,0 mm |
Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 51,5kW / 5.800 rpm |
Rango de funcionamiento a todo gas | 5.300 - 6.300 rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
Ignition / advance system | TCI/microordenador |
Sistema de arranque | Electric with Prime Start? |
Relación de marchas | 2.33 (28/12) |
Dimensiones
Altura de espejo de popa recomendada | L:508mm X:635mm |
Peso con hélice | F70AETL: 119.0 kg, F70AETX: 121.0 kg |
Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros |
Capacidad del cárter de aceite | 1.9 litros |
Características adicionales
Dirección | Control remoto |
Controles de cambio y aceleración | Control remoto |
Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos |
Bobina de iluminación / alternador | 12V - 16A with rectifier/regulator |
Hélice | Opciones disponibles |
Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice |
16 válvulas, 4 cilindros en línea, SOHC, EFI
Su diseño de cabezal motorizado ligero y avanzado del F70 incluye sistema SOHC (doble árbol de levas en culata) con cuatro válvulas por cilindro, para una máxima eficiencia y potencia. Una gran válvula de admisión con válvulas y pistones ligeros, aporta un rendimiento líder de potencia por litro.
Alta relación de marchas especial 2,33
El Yamaha F70 ofrece una magnífica aceleración desde bajas RPM gracias al diseño de las marchas más cortas de la caja de cambio, con una relación de 2,33:1. La resistencia extra se consigue con el endurecimiento especial de todos los engranajes (marcha adelante, marcha atrás y piñón).
Indicadores Digital Network de Yamaha
El F70 es compatible con los indicadores Digital Network de Yamaha, que muestran la información necesaria para maximizar la eficiencia y el rendimiento del motor, entre estos indicadores se incluyen: un tacómetro multifunción con RPM, horas de uso, ángulo de trimado, presión de aceite, luces de advertencia, control de rpm variable e indicador de gestión de velocidad/combustible que muestra la velocidad, la capacidad del depósito y el ahorro de combustible.
Control de rpm de arrastre variable
Con sólo pulsar un botón del tacómetro opcional de Digital Network, o mediante el interruptor de rpm de arrastre variable de empuñadura multifunción opcional, el conductor puede ajustar el régimen del motor para un arrastre más suave, en incrementos precisos de 50 rpm, entre 620 y 900 rpm.
Carcasa superior sólida de una pieza y forma compacta
Con el avanzado diseño y las moderadas dimensiones de esta unidad de cuatro cilindros nuestros ingenieros han dado lugar a un propulsor de 996 cc realmente compacto, que además cuenta con un peso comparable al de un tricilíndrico convencional. Así, el F70 tiene una relación peso potencia que lo hace ideal para una amplia variedad de embarcaciones.
Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
El sistema exclusivo Yamaha de inmovilización Y-COP es una opción sencilla, fácil de usar y eficaz, y ofrece un control remoto para bloquear y desbloquear fácilmente el motor con tan solo pulsar un botón. De este modo, evita usos no autorizados y consigue una mayor seguridad durante su ausencia.
ECM (módulo de control del motor) con microordenador
Este microordenador es el "cerebro" del motor. Supervisa continuamente todas las entradas de datos y los ajustes, garantizando una conducción suave y sincronizaciones de encendido optimizadas, además de activar automáticamente las luces de advertencia y los sistemas de protección. Un práctico puerto de acceso para ordenador permite a los distribuidores autorizados Yamaha diagnosticar posibles problemas.
Sistema EFI para una mayor eficiencia y mejor consumo
Los inyectores electrónicos de combustible suministran la cantidad justa de combustible necesario para un óptimo rendimiento y consumo. Controlados por el ECM a través de una serie de sensores del motor y distribuidos justo por encima de las válvulas de admisión, estos inyectores mejoran la atomización del combustible, con el consiguiente beneficio para la combustión.
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