YAMAHA F60F EFI
YAMAHA F60F EFI
Fueraborda YAMAHA F-60-F EFI en STOCK
Se suministra con su depósito externo, manguera con perilla, manuales y documentación, etc.
Garantía oficial Yamaha de 3 años, ampliables a 5.
Que tal si nos enamoramos de sus características!!
Tipo de motor | 4 tiempos |
Cilindrada | 996 cm³ |
N.º de cilindros/configuración | 4/In-line |
Diámetro x carrera | 65,0 mm x 75,0 mm |
Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 44,1kW / 5.500 rpm |
Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 - 6.000 rpm |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
Ignition / advance system | TCI/microordenador |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Relación de marchas | 1.85 (24/13) |
Dimensiones
Altura de espejo de popa recomendada | L:508mm |
Peso con hélice | F60CETL: 114.0 kg |
Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros |
Capacidad del cárter de aceite | 1.9 litros |
Características adicionales
Dirección | Control remoto |
Controles de cambio y aceleración | Control remoto |
Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos |
Bobina de iluminación / alternador | 12V - 16A |
Hélice | Opciones disponibles |
Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice |
Todo el refinamiento de un 4 cilindros con inyección EFI
Ya sea en tiempos o cilindros, Yamaha conoce la importancia del número 4 por lo que el pionero mundial en tecnología de 4 cilindros ahora añade un mayor refinamiento a su diseño de 4 cilindros para el F60 con inyección EFI para proporcionar en última instancia una potencia tan progresiva como útil, con unos bajos niveles de ruido y vibraciones.
Indicadores Digital Network de Yamaha
El F60 es compatible con los indicadores Digital Network, que muestran la información necesaria para maximizar la eficiencia y el rendimiento del combustible. Entre estos indicadores se incluyen: un tacómetro multifunción con rpm, horas de uso, ángulo de trimado, presión de aceite, luces de advertencia, control de rpm variable e indicador de gestión de velocidad/combustible que muestra la velocidad, la capacidad del depósito y el ahorro de combustible.
Control de rpm de arrastre variable
Con sólo pulsar un botón del tacómetro opcional de Digital Network, o mediante el interruptor de rpm de arrastre variable de empuñadura multifunción opcional, el conductor puede ajustar el régimen del motor para un arrastre más suave, en incrementos precisos de 50 rpm, entre 620 y 900 rpm.
Sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio
Descubre la versatilidad y potencia de los motores Yamaha. Gracias al pulsador de accionamiento rápido, los cambios de inclinación y trimado son suaves y sencillos en el amplio ángulo de trimado. Los ajustes de trimado negativos son particularmente útiles para mejorar la aceleración y equilibrar rápidamente la embarcación.
Carcasa superior sólida de una pieza y forma compacta
Con el avanzado diseño y las moderadas dimensiones de esta unidad de cuatro cilindros nuestros ingenieros han dado lugar a un propulsor de 996 cc realmente compacto, que además cuenta con un peso comparable al de un tricilíndrico convencional. Así, el F60 tiene una relación peso-potencia que lo hace ideal para una amplia variedad de embarcaciones.
Sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) opcional
El sistema de inmovilización Y-COP opcional es sencillo, fácil de usar, eficaz y ofrece un control remoto para bloquear y desbloquear fácilmente el motor con tan solo pulsar un botón. De este modo, evita que el motor fueraborda se utilice para viajes no autorizados y consigue una mayor seguridad durante su ausencia.
Avanzados sistemas de advertencia
Los motores Yamaha se caracterizan por su fiabilidad y por mantener su valor. Los completos sistemas de advertencia de este motor miden la presión del aceite, la temperatura del motor y otras variables clave con el fin de proporcionar unas advertencias acústicas y visuales claras acerca de cualquier problema. Si se produce una avería, las RPM se reducen automáticamente para proteger el motor hasta que alcance tierra.
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